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更新日:2020年2月26日
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このガイドラインは、自動走行システムを用いて自動車を走行させる実証実験を実施するに当たって、交通の安全と円滑を図る観点から留意すべき事項等を示すことにより、適正かつ安全な公道実証実験の実施に資することを目的としています。
(平成28年6月13日掲載)
これまで刑法に規定されていた危険運転致死傷罪と自転車運転過失致死傷罪を刑法から削除し、新たに自動車運転中の死傷事故に係る刑罰を規定した新法が、平成26年5月20日に施行され、悪質運転による死傷事故を起こした運転者に対する罰則が強化されました。
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